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中聯重科吊車助建麗江機場,圓滿完成項目鋼結構首吊-行業資訊-鋼結構一體化解決方案服務商-山東友耀集團
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中聯重科吊車助建麗江機場,圓滿完成項目鋼結構首吊

來源:友耀集團 發布時間    |    2024-01-24

近日,麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節點,項目取得重要進展。其中,在中聯重科吊車助力下,麗江機場三期改擴建項目實現鋼結構首吊順利吊裝,項目取得重大進展。


鋼結構柱是航站樓的“骨架”,新建 T3 航站樓共有鋼結構柱 144 根,用鋼量近 2 萬噸,其中首根鋼結構柱吊裝全長 7.8 米,直徑為 850 毫米,重達 9 噸。此次鋼結構安裝的最大難點在于標高、軸線的精度控制,項目團隊提前謀劃、科學部署,反復進行實況分析與模擬驗算,最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩定的中聯重科吊車進行施工,確保施工方案切實可行。


當天,中聯重科起重機威武屹立施工現場,隨著“起吊”指令下達,吊裝正式開始,穩起吊、輕落位、精準安裝,在中聯重科起重機的一連串動作下,一根鋼柱平穩落下,項目鋼結構首次吊裝安全圓滿地完成。


本次地上鋼結構構件首吊成功,標志著項目西指廊片區地上鋼結構施工正式開始,由地下結構施工全面轉向地上結構施工,主體施工進入加速階段。


據了解,麗江機場三期改擴建項目是云南省五網建設的重點工程,是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點工程之一。項目建成后麗江機場將實現全面擴容,新增 T3 航站樓,增加停機坪 31 個,跑道由當前的 3000 米延長到 3500 米,運行等級由目前的 4D 提升到 4E,可保障 A330、B747 等遠程寬體客機起降,對助推云南民航產業高質量發展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀意義重大。


在項目建設過程中,需要大量的建筑機械設備來完成各種施工任務。其中,吊車是必不可少的一種設備,它具有起重能力強、操作靈活、適用范圍廣等優點,在建筑、橋梁、電力等領域得到了廣泛的應用。在麗江機場三期改擴建項目中,吊車的應用也非常廣泛,它不僅可以用于鋼結構的吊裝,還可以用于混凝土結構的施工、設備的安裝等。


麗江機場三期改擴建項目是一項重大的基礎設施建設工程,它的建成將極大地提升麗江機場的綜合保障能力,為麗江市的經濟發展和旅游業的繁榮做出重要貢獻。在項目建設過程中,吊車作為一種重要的建筑機械設備,發揮了重要的作用。相信在未來,吊車將會在更多的工程建設中得到應用,為我國的基礎設施建設和經濟發展做出更大的貢獻。


中聯重科吊車助建麗江機場,圓滿完成項目鋼結構首吊

來源:友耀集團

時間:2024-01-24

近日,麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節點,項目取得重要進展。其中,在中聯重科吊車助力下,麗江機場三期改擴建項目實現鋼結構首吊順利吊裝,項目取得重大進展。


鋼結構柱是航站樓的“骨架”,新建 T3 航站樓共有鋼結構柱 144 根,用鋼量近 2 萬噸,其中首根鋼結構柱吊裝全長 7.8 米,直徑為 850 毫米,重達 9 噸。此次鋼結構安裝的最大難點在于標高、軸線的精度控制,項目團隊提前謀劃、科學部署,反復進行實況分析與模擬驗算,最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩定的中聯重科吊車進行施工,確保施工方案切實可行。


當天,中聯重科起重機威武屹立施工現場,隨著“起吊”指令下達,吊裝正式開始,穩起吊、輕落位、精準安裝,在中聯重科起重機的一連串動作下,一根鋼柱平穩落下,項目鋼結構首次吊裝安全圓滿地完成。


本次地上鋼結構構件首吊成功,標志著項目西指廊片區地上鋼結構施工正式開始,由地下結構施工全面轉向地上結構施工,主體施工進入加速階段。


據了解,麗江機場三期改擴建項目是云南省五網建設的重點工程,是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點工程之一。項目建成后麗江機場將實現全面擴容,新增 T3 航站樓,增加停機坪 31 個,跑道由當前的 3000 米延長到 3500 米,運行等級由目前的 4D 提升到 4E,可保障 A330、B747 等遠程寬體客機起降,對助推云南民航產業高質量發展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀意義重大。


在項目建設過程中,需要大量的建筑機械設備來完成各種施工任務。其中,吊車是必不可少的一種設備,它具有起重能力強、操作靈活、適用范圍廣等優點,在建筑、橋梁、電力等領域得到了廣泛的應用。在麗江機場三期改擴建項目中,吊車的應用也非常廣泛,它不僅可以用于鋼結構的吊裝,還可以用于混凝土結構的施工、設備的安裝等。


麗江機場三期改擴建項目是一項重大的基礎設施建設工程,它的建成將極大地提升麗江機場的綜合保障能力,為麗江市的經濟發展和旅游業的繁榮做出重要貢獻。在項目建設過程中,吊車作為一種重要的建筑機械設備,發揮了重要的作用。相信在未來,吊車將會在更多的工程建設中得到應用,為我國的基礎設施建設和經濟發展做出更大的貢獻。


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